Me. 21 juin : Volcans de boue de Berca.

C'est aujourd'hui l'été, le ciel est bleu et il fait chaud. Pas un bruit, pas un chien qui aboie cette nuit. Le rêve !

A 8 h, nous sommes prêts pour aller découvrir ce phénomène naturel. Nous sommes seuls en ces lieux, que nous découvrons librement. Le paysage est désertique et quasi lunaire, le calme règne, ce qui nous permet d'entendre les glouglous des volcans, et ainsi, de les repérer !  Ce sont des mini cônes de boue de quelques dizaines de cm à 2 m de haut, remplis d'une boue grise et froide, plus ou moins liquide, poussée par du gaz méthane qui remonte d'une fracture et qui forme les bulles qui glougloutent. La boue s'écoule ensuite à la manière de la lave des volcans.

Puis nous déplaçons le c-car vers un 2ème site, à quelques km de là. Au bas de ce dernier, un camping bucolique est aménagé. Cela nous plaît bien, nous décidons de passer la nuit ici.  Il nous faudra escalader la montagne avant de découvrir des cônes plus hauts que les précédents. Là encore, nous sommes seuls et nous apprécions cette tranquillité.

Après midi, activités diverses et mise en ligne du carnet. Vers 15 h 30, le tonnerre gronde et nous recevons une belle averse avec rafales de vent  qui font chuter la t° de 35° à 26°. On se sent mieux...

En fin d'après-midi, nous remontons vers le Nord pour bivouaquer à Busteni, dans la forêt du Parc Naturel de Busteni. Nous nous installons dans une clairière, où nous avons la surprise de découvrir que beaucoup de roumains sont déjà installés, certains en caravane, d'autres sous tente, et sûrement pour plusieurs jours !  Tiens ! un c-car français ! Un jeune couple et ses 2 enfants sont là depuis 3 jours. Ils font halte dans leur voyage de 2 ans qu'ils ont entrepris vers la Chine ! C'est leur 1er c-car, et c'est leur 1er voyage. Il faut être jeune pour faire ça ...

Ce n'est pas une légende, l'ours des Carpates existe ...nous l'avons rencontré. Vers minuit, réveillés par des bruits de poubelle (gros conteneur métallique où tous les campeurs jettent leurs déchets), nous regardons par la fenêtre, mais dans la nuit noire, nous n'entendons que des grognements. Seraient-ce des sangliers cherchant nourriture à 10 m de notre c-car ? Que nenni ! dans la lumière des phares d'une voiture, nous distinguons 2 formes sombres, plus importantes que de vulgaires cochons. Ce sont deux ours, probablement une femelle et son petit qui ont bousculé ce lourd conteneur comme un fétu de paille, et qui essaient de l'ouvrir avec force bruits et grognements. BRRRRR... nous en avons des frissons, mais pas de doute : une voiture qui descend  la route les éclaire brusquement et nous les voyons s'enfuir dans la forêt. Nous nous recouchons, déçus de ne pas avoir pu les photographier dans la nuit noire... Mais vers 2 h, nous sommes réveillés par le même ramdam. Les ours sont revenus terminer leur repas ! La poubelle est encore retournée plusieurs fois, et on imagine qu'ils la dévalisent. Ne distinguant toujours rien, nous reprenons notre somme, en espérant qu'ils reviennent au petit matin, que je puisse leur "tirer" le portrait ... mais rien.

V. 23 juin : Busteni-Rasnov-Bran-Cristian-Poiana Brasov (86 km)

Nous nous réveillons à 8h, et là, je sors voir l'étendue des dégâts : sacs plastiques éventrés, boîtes de conserves nettoyées, pelure d'une pastèque bien léchée, etc..., tout traîne autour du conteneur renversé, ainsi que sur la route. Heureusement, deux employés  du parc naturel viennent tout nettoyer, et attachent le conteneur à un pylône électrique avec un fil de fer. Sera-ce suffisant la nuit prochaine ???

Nous prenons la route pour Rasnov, près de Brasov, pour visiter son ancienne citadelle, construite par les Chevaliers Teutoniques, vers 1215 sur une hauteur. Elle fut reconstruite plus tard par les habitants, pour résister aux invasions turques et tatares.  A l'arrivée à Rasnov, un orage éclate, nous en profitons pour déjeuner, bien à l'abri sur un parking. Puis nous escaladons la colline sous la grisaille, et commençons la visite sous une nouvelle averse. A l'intérieur de l'enceinte restaurée, plusieurs maisons d'époque en bon état accueillent des boutiques pour touristes. L'ensemble est assez intéressant.

Nous redescendons et partons vers Bran pour faire quelques clichés du château de Dracula (pour Léopoldine), mais des travaux dans la ville et une nouvelle averse réduit nos désirs, hélas !

Nous allons ensuite visiter sous le soleil, l'église luthérienne fortifiée de Cristian, de style très sobre (XIII° s).

Nous avons encore du temps devant nous, nous partons à Poiana Brasov, station de sports d'hiver la plus réputée du pays, ayant le plus grand domaine skiable. Nous l'avions vue il y a 20 ans, elle s'est énormément développée depuis, de nombreux hôtels et appartement sont sortis de terre, nous ne l'avons pas reconnue.

Bivouac sur place, sur un grand parking à l'entrée de la station.

Après plus d'1 h passée avec elle, nous reprenons la route pour rejoindre Viscri. Nous faisons le plein de gasoil et achetons la "Rovignette" pour circuler sans problème. La route est bonne jusqu'à 8 km avant Viscri et ensuite, c'est une piste en mauvais état qu'il nous faut emprunter à très basse vitesse pendant 3/4 d'heure ! Mais nous arrivons à bon port dans cet ancien village saxon classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, où nous étions déjà venus en 2007.

Nous nous promenons dans le village pour nous remémorer de bons souvenirs. Le village a beaucoup changé (en bien), mais pas la route principale, toujours empierrée, ni certaines maisons qui semblent sans soins et se dégradent. La plupart des maisons fortes à 4 pans et portail sont bien restaurées, en respectant des normes précises. Elles ont bénéficié d'aides de l'UNESCO et de la Roumanie. Beaucoup sont transformées en pensions et accueillent des touristes de tous pays, toute l'année. Le Prince Charles possède une maison dans le village (d'après le Routard). Nous aurions l'impression qu'ici le temps s'est arrêté, presque figé, si ce n'est le nombre de voitures qui circulent maintenant  dans l'unique rue du village !

A 20 h, retour des troupeaux dans le village, les chèvres en tête, puis les vaches, et tout ce beau monde rentre chez soi tout seul ! C'est intéressant à voir ...

Puis, c'est le ballet des bidons de lait que les agriculteurs nous semblent porter à un point de collecte, suivi du retour de ces mêmes bidons vides. Un camion citerne viendra prendre livraison du lait demain matin. Ensuite c'est le calme complet : les touristes sont partis et les agriculteurs mangent avant d'aller coucher. Nous ferons de même ...

L. 26 juin : Carta- Curtea de Arges (137 km). - Pas de carte cette fois, car Google Maps ne veut pas me faire le bon tracé ! -

Nuit calme et chaude : nous avons dormi toutes fenêtres ouvertes sans avoir froid. Départ pour la Transfagarasan à 10 h 15. La route, ouverte après l'hiver, depuis 1 semaine, est bonne et belle, il y a peu de circulation, et nous grimpons en lacets sévères. Nous retrouvons un paysage montagnard, avec des vallées encaissées, et boisées de hauts sapins. Au col (1700 m), arrêt repas et petit tour à pied pour admirer les paysages, avant de redescendre en commençant par un tunnel d'1 km. La descente est plus longue que la montée, avec un peu moins de lacets. Nous y voyons une petite fromagerie que nous visitons.   Il fait très chaud (30°). Nous nous arrêtons dans un petit camping à la sortie de Curtea de Argès. Il est simple, propre, en cours de modifications, mais hélas pas de Wifi à cause des travaux. A 20 h, impossible de rater le rendez-vous avec l'orage !

Comme nous avons encore du temps, nous continuons vers Viseu de Sus et nous nous parquons près du départ du petit train forestier de Faïna que l'on prendra demain. Nous sommes maintenant dans une des régions que l'on préfère : le Maramures (prononcer "maramourèch" en roulant les "r")

J. 29 juin : Petit train de Faïna

Cette balade en train de 3 h 30 A & R pour 20 km en montagne, dans des wagons en bois d'un autre temps, tirés par une loco à vapeur chauffée au bois, est quelque chose d'extraordinaire et à ne pas manquer si on passe dans le coin ! Comme à Viscri (voir plus haut), c'est un voyage dans le temps du départ jusqu'à l'arrivée. Quoi que maintenant, tout est fait pour accueillir à la gare de départ, et à la gare d'arrivée, un grand nombre de touristes dans des conditions du XXI°s !

Sur notre parking, nous avons l'eau, l'électricité, les toilettes et les douches... Quand nous sommes venus ici les années précédentes, rien de tout cela n'existait et il y avait très peu de voyageurs !

Bien entendu, peu après notre retour, nous avons eu droit à notre orage habituel !!!

Nous prenons le café avec 1 couple de c-caristes lyonnais rencontrés dans le train. Puis arrive vers 17 h le jeune couple avec 2 enfants que nous avions rencontrés à Busteni (le "jour des ours"). 

Nous discutons un peu avec eux, puis nous partons à Rozavlea (à 30 km) retrouver Liliana, que nous avons connu en 1992, et avec laquelle nous sommes toujours en relation. Comme elle n'a plus de place pour nous accueillir dans sa cour (elle a construit une terrasse couverte), nous nous garons dans la cour d'une de ses amies. Rendez-vous est pris pour discuter demain matin chez elle.

S. 1er juillet : Rozavlea-Huedin (265 km)

Nuit calme, réveil tôt : nous voulons voir le marché de Botiza, un village voisin. Puis nous rejoignons Liliana pour des adieux intenses. Nous l'invitons si elle veut (ou peut) venir à Souchez. Elle nous promet d'y réfléchir sérieusement et nous en reparlerons quand chacun sera rentré chez soi.

Pendant ces 2 jours, nous avions tellement de choses à nous dire que j'en ai complètement oublié de prendre des photos de nous trois. Je le ferai donc si elle vient nous voir à Souchez en octobre !

Le temps est plutôt gris ce matin, la t° plus fraîche. Nous recevrons donc une averse, mais le temps se maintiendra avec alternance d'éclaircies. Nous nous arrêtons peu après Rozavlea pour visiter le monastère de Bârsana.

Nous continuons sur des routes assez bien revêtues, et peu de circulation jusqu'à Huedin, où nous pouvons "admirer" les énormes maisons des roms riches. Puis nous bivouaquerons dans un petit village à quelques km, bien au calme.

Dans la journée, nous avons reçu un mail de remerciement de la jeune fille de Brasov que nous avions aidée dans sa traduction d'une émission de TV, en nous appelant "mes chers professeurs de français" ! Cette émission passera sur ARTE le 4 juillet. Bien entendu, nous essaierons de la voir, et dès que nous aurons une connexion, nous ne manquerons pas de lui répondre.

Faites votre choix pour vos locations de vacances !

De retour au c-car, voici la pluie !!! Nous prenons la route en direction du site archéologique de la capitale royale de la Dacie : Sarmizegetusa Regia (Sarmi, pour les intimes). Les derniers 20 km grimpent sérieusement à travers la forêt : le site se mérite ! A l'arrivée au parking, il faut encore marcher 1 km sous la pluie pour voir les ruines. Par moments, il tombe des cordes, mais je parviens à photographier sous le parapluie que me tient Colette. Nous ne voyons que ce que les romains ont laissé des remparts de la ville, des maisons et des temples daces : des ruines au ras du sol, mais intéressantes.

Nous ne nous y attardons pas, vu la météo, et nous redescendons vers la plaine, en quête d'un bivouac. Nous apercevons le beau parking d'une pension agrotouristique. Nous tentons notre chance : c'est OK, et gratuit ! Mais une manoeuvre malencontreuse de ma part en marche AR me fait heurter l'angle d'un mur avec le porte-vélos. Le mur est un peu écorné, le porte-vélos est bien tordu, et la roue AR de mon vélo a presque la forme d'un 8 (aux 1ères estimations). Bien entendu, nous présentons nos excuses, et la propriétaire nous fait comprendre que pour le mur, ce n'est pas aussi grave que pour la bicyclette ! Et quand nous nous installons sur le parking, la pluie redouble d'intensité. Fin d'après-midi de  M...e !

Me. 5 juillet : Visite de Timisoara

Nous avons passé une bonne nuit, avec les boules Quies, car la route et la voie ferrée sont très bruyantes, sans oublier les sirènes des ambulances ou des pompiers !

Nous partons en tramway avec 4 tickets offerts par un couple de français qui ne s'en sont pas servis.

Timisoara a été la 1ère ville d'Europe à s'équiper de l'éclairage public au gaz (1857) puis à l'électricité (1884). Elle a vu la construction du 1er hôpital roumain et la parution du 1er journal du pays. 

Nous ne sommes donc pas étonnés que Timisoara soit aussi la 1ère ville à s'être soulevée contre la dictature de Ceaucescu. Elle s'en est libéré dans la semaine du 16 au 22 décembre 1989.

Nous visitons la cathédrale orthodoxe, qui peut contenir (debout) jusqu'à 5000 personnes. Elle est impressionnante par ses dimensions. Chaque région de Roumanie y a apporté 1 élément artistique particulier. Durant notre visite, des fidèles entrent, se recueillent après avoir baisé une icône, ou se confessent au pope, un peu à l'écart.

Notre visite se poursuit par les différentes places de la ville : celle de la Victoire, bordée d'hôtels particuliers baroques et néo-renaissance. Une louve, cadeau  de Rome, symbolise, comme dans beaucoup de grandes villes, la latinité du pays. La place de l'Unité est le coeur de la vieille ville. Une colonne de la peste représente la Sainte Trinité. La place de la Liberté est très animée. Devant un musée fermé pour travaux, on observe le 1er lampadaire électrique d'Europe.

Nous terminons par le Musée de la Révolution à Timisoara. Une vidéo sous-titrée en français retrace en détail les événements. Cela nous permet de mieux comprendre les différentes salles couvertes de photos, de documents, de journaux de tous pays, de dessins d'enfants après les tueries des rues. Près de l'entrée du musée est planté 1 pan du Mur de Berlin offert en 2012 par la capitale Allemande.

Et nous reprenons le tram pour rentrer au camping. Mais sans le savoir, nous le prenons du mauvais côté de la rue, ce qui nous oblige à faire un tour complet de la ville !!! C'est bête, hein ?

Au c-car, je reprends la rédaction du carnet.

F I N    D U    C A R N E T    n°   4